Porsche 911 GT3 R Khusus Arena Balap

Mengenal Porsche sebagai salah satu antusias otomotif dunia membawa kita memahami berbagai mobil berkelas penuh cita rasa tinggi. Piawai memproduksi mobil sport, pabrikan Jerman ini resmi memperkenalkan mobil balap terbaru Porsche 911 GT3. Mobil yang berbasis model 911 akan diperkenalkan resmi ke publik pada ajang Autosport International show di Birmingham NEC. Kehadirannya akan secara resmi menggantikan model balap terdahulu Porsche yaitu GT3 Cup S.

Porsche telah mencoba membuat mobil ini makin mudah dipahami dan nyaman dikendalikan termasuk aplikasi fitur-fitur penting seperti ABS, kontrol traksi dan throttle elektronik dengan 'blip' function pada gearbox yang sudah sedikit berubah. Hal ini bahkan membuat pembalap amatir seolah merasa seperti seorang profesional.

"Sejak kami mengumumkan niat untuk meluncurkan 911 GT3 R, permintaan sudah besar," kata Uwe Brettel, Kepala Penjualan Motorsport Porsche. "Kami merencanakan kalau sejumlah kendaraan GT3 R untuk tahun 2010 akan terjual habis," ujarnya lagi seperti dikutip dari worldcarfans.com. Sokongan tenaga bersumber dari mesin boxer yang dimodifikasi berdasarkan versi 3.8 liter. Kapasitas kubik telah ditingkatkan menjadi 4.0-liter dan daya sembur maksimal mencapai 358 kW (480 bhp) dengan massa kendaraan hanya 1.200 kg.

Beberapa fitur pada eksterior sudah termasuk lampu LED belakang, lengkungan roda tambahan di bagian depan dan belakang, bagian bawah bodi mobil yang benar-benar tertutup, diffuser belakang yang kini lebih disesuaikan dengan sayap belakang. Sistem suspensi sendiri sudah terdiri dari struts up depan height-adjustable dari MacPherson, peredam kejut (shock absorbers) dua-arah dan per pegas ganda (double coil springs). Di bagian belakang tertanam sebuah sub-rangka dengan ketinggian yang bisa disesuaikan dari poros multi-armnya dan peredam kejut dua arah dan per pegas ganda melakukan pekerjaan masing-masing.

Nampak serius dalam menggeluti dunia balap, Porsche juga membentuk satu program pengembangan pembalap baru baru yang berbasis di sirkuit Silverstone, Inggris. Nantinya pembalap yang terbentuk dari training program tersebut akan bermuara pada penetapan kedua pembalap kasual dan mereka akan lebih serius untuk memahami apa itu olahraga otomotif mobil sesungguhnya. Lewat program ini nyatanya turut mempersiapkan peserta dalam segala hal termasuk keterampilan dan pengetahuan yang dibutuhkan oleh industri. [mot/timABT]

Specifications :

Car : Porsche 911 GT3 R
Manufacturer : Porsche, Germany
Engine : Boxer 4.0-litre
Power : 358kW (480bhp)
Exterior : ED rear lights, additional wheel arches at the front and rear, a completely covered underbody, a rear diffuser and a more adjustable rear wing.
Suspension system : height-adjustable MacPherson struts up front, two-way shock absorbers and double coil springs. At the rear a rigidly mounted sub-frame with a height-adjustable multi-arm axle and more two-way shock absorbers and double coil springs do the job

Mau Lulus Uji Emisi

KOMPAS.com — Untuk mobil-mobil baru, uji emisi di Jakarta dipastikan lulus dengan mudah. Bagaimana dengan kendaraan yang usianya di atas 10 tahun? Ada beberapa tips dan trik yang diperoleh dari beberapa ahli di bidang mesin agar sebuah mobil bisa lulus dengan lebih mudah lagi.

• Lakukan tune up secara teratur. Hal itu sebaiknya dilakukan di bengkel resmi karena cenderung memiliki pembakaran lebih sempurna.
• Pastikan sistem pengapian dalam keadaan baik. Tak ada salahnya periksa kondisi kabel, busi, platina (jika ada), dan koil. Karena pengapian kurang baik, emisi pun meningkat
• Pastikan saringan udara bersih. Sering kali penyebab tak lulus uji emisi hanya karena saringan udara kurang bersih.
• Gunakan bensin sesuai rekomendasi. Menggunakan bensin beroktan terlalu rendah untuk mesin modern menyebabkan waktu pengapian dimundurkan otomatis. Pembakaran pun menjadi tidak sempurna.
• Jangan lakukan uji emisi saat mesin masih dingin karena emisinya berlipat ganda dibanding sudah mencapai suhu kerjanya.
• Pastikan tidak ada kebocoran. Teliti, baik bagian knalpot maupun saluran-saluran vakum dan intake. Sedikit kebocoran akan memengaruhi kadar emisi gasa buang.

Selain cara di atas, ada langkah yang lebih praktis lagi untuk menurunkan emisi gas buang, yakni dengan memasang catalytic converter (CC). “Catalytic converter bekerja mandiri dan tak membutuhkan sensor. Ide memasang CC pada mobil lama sangat menarik,” bilang M Soleh Yusuf, pemilik bengkel Sigma Speed yang kebetulan ditunjuk menjadi bengkel pelaksana uji emisi (BPUE).

Mobil Sport Berhomologasi Sepeda Motor

KOMPAS.com- Zero Air Poluttion (ZAP), spesialis produsen mobil listrik dari Santa Rosa, California,, Amerika Serikat, sangat gandrung membuat mobil tiga roda. Bahkan ada produknya kendaraan roda tiga, diberi nama ZAP Sedan dan Truck.

Ternyata, menurut perusahaan tersebut, dengan tiga roda, apakah dua di belakang atau di depan, produknya memperoleh homologasi sebagai sepeda motor. Dengan ini, tentu saja pajaknya lebih rendah.

Kendati demikian, produk terbaru ZAP, yaitu Alias, dengan format dua roda di depan satu roda di belakang, harganya bikin orang berkata, “Woow!” Pasalnya, kendaraan dengan pintu membuka bergeser ke atas, dibandrol US $35.000 atau Rp 325 juta! Harga yang cukup mahal!

Monosok
ZAP Alias - 100 persen mengandalkan energi listrik - dari belakang mirip dengan sepeda motor. Menggunakan satu roda berukuran lebar, sokbrerker tunggal atau monosok. Desain kabin, sama dengan mobil, menggunakan setir bulat. Teknik pemasangan roda depan pun sama dengan mobil, menggunakan suspensi double wishbone.

Sistem Gerak 3x2
Alias bisa dikatakan kendaraan dengan sistem gerak 3 x 2. Artinya, dari tiga yang digunakan, dua langsung memutar roda. Kedua roda depan langsung dipasangi masing-masing satu unit motor listrik berdiameter 400 m.

Kemampuan motor menghasilkan tenaga termasuk hebat. Tanpa raungan knalpot, kedua motor listrik menghasilkan tenaga 240 kW atau 321,85 PS dan torsi 756 Nm. Hebatnya lagi, untuk mendapatkan tenaga sebesar itu, motor listrik tidak harus bekerja sampai putaran tinggi, cukup 2.100 rpm.

Alhasil, selain kemampuan ngacirnya yang gesit, juga mantap dipakai pada kondisi lalu lintas kota yang kian hari tambah macet.

Untuk mengisi ulang baterainya, tinggal colokan stekker ke stop listrik 110 V (voltase di Amerika Serikat) baik di rumah atau di jalan.

“ZAP Alias mengakomodasi tiga tempat duduk, dirancang dan direkayasa di Lotus Engineering di Inggris, menggunakan motor induksi arus bolak-balik (AC) dilengkapi pendingin udara, baterai lithium-polimer 360 volt yang terdiri dari 110 sel dan tiga panel surya,” jelas Steven Schneider, CEO ZAP Advanced Technology Vehicle. Dijelaskan pula, bodi menggunakan komposit.

Performa
Di bawah kap mesin kendaraan tiga roda ini, terdapat motor listrik AC yang bekerja pada tegangan 316 volt dan berpendingin air. Dengan bodinya yang aerodinamis, konsumsi energinya bila dikonversi ke bahan bakar bensin, 42,5 kpl (km per liter).

Kemampuan Alias mencapai kecepatan tertinggi, menurut ZAP, 251 kpj (km per jam). Kempuan kendaraan berbobot 733 kg, dari 0-96 km/jam, 5,7 detik. Sedangkan baterai lithium-polimer yang digunakan, umtuk sekali isi bisa buat menempuh jarak 160 km.

Fitur atau perlengkapan tambahan yang disertakan adalah rem regeneratif, manajemen energi, power window, GPS, dan radio statelit berkualitas theater.

Kendaraan listrik tiga roda ini dilengkapi dengan panel surya 305 x 102 mm yang dimanfaatkan untuk sebagai sumber instrumen dan mengisi baterai untuk aksesori mobil. Panel surya juga bisa mengisi baterai lithium-polimer untuk menggerakan si tiga roda roda ini.

Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic

Produsen motor gede (moge) asal Amerika Serikat Harley Davidson pada 2010 ini meluncurkan model Electra Glide Ultra Classic terbaru. Sudah pasti model terbaru ini tampil lebih fresh dengan warna terbaru dan desain yang menarik. Moge yang berbasis motor touring ini diharapkan dengan model terbarunya dapat memuaskan hasrat berjelajah para pecinta moge di seluruh penjuru dunia.

Pada bagian eksterior tampak Electra Glide Ultra Classic tidak banyak berubah dari model sebelumnya. Kesan kendaraan touring sangat melekat pada moge yang satu ini. Hal ini dapat dilihat windshield yang memiliki fungsi menghalau angin sehingga pengendara tidak berhadapan langsung dengan angin, kemudian bagasi kanan-kiri dan belakang serta model jok boncenger khas touring. Pengendara akan merasa nyaman meski berkendara dengan jarak jauh berkat foot step lebar dan posisi setang kemudi yang telah diatur sedemikian rupa agar pengendara merasa nyaman saat berkendara.

Untuk melayani pengendara saat touring dibutuhkan tenaga besar untuk menopang tubuh HD Electra Glide Ultra Classic yang gambot. Mesin V-twin berkapasitas 1690cc menjadi pilihan HD Electra Glide Ultra Classic. Pada bagian kaki-kaki, untuk meredam tenaga dan bodi Electra Glide Ultra Classic yang gambot sistem suspensi dan sistem pengereman menjadi piranti yang sangat diperhitungkan agar terciptanya kenyamanan dan keamanan.

Pada bagian depan dan belakang moge ini mengadopsi suspensi non adjustable begitu pula sistem pengereman bagian depan dan belakang yang memiliki ukuran sama yakni 320mm. Pada bagian depan velg 17 inci dibalut ban ukuran 130/80 dan pada bagian belakang velg 16 inci dibalut ban ukuran 180/65. Secara keseluruhan Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic 2010 tidak banyak perubahan dari generasi sebelumnya hanya saja pada model 2010 ini HD fokus pada perubahan warna. Warna hitam dipadu biru metalik menjadi pilihan pada model 2010 ini membuat Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic tampak dinamis. [sp/timABT]

Specification:

Motocycle : Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic
Engine : V-twin four-stroke
Engine size : 1690cc
Top speed : 105mph 1/4-mile acceleration secs
Power : 75bhp
Torque : 100ftlb
Weight : 400kg
Seat height : 745mm
Fuel capacity : 22.7 litres
Frame : Tubular steel cradle
Front suspension adjustment : Non adjustable
Rear suspension adjustment : Non adjustable
Front brakes : 320 mm disc
Rear brakes : 320 mm disc
Front tyre size : 130/80 17in
Rear tyre size : 180/65 16in

Mobil Bisa Parkir Sendiri?

Jakarta - Sebuah mobil premium haruslah memiliki kelebihan dibanding dengan mobil kebanyakan. Nah bila Anda mengendarai mobil Lexus, khususnya LS 460L dan LS
600hl Anda pasti akan terkejut.

Sebab mobil-mobil ini terlihat sangatlah pintar hingga mampu memarkir dirinya sendiri tanpa perlu dikendalikan oleh sang sopir baik itu memarkir secara horizontal maupun vertikal.

"Mobil ini termasuk mobil yang sangat cerdas karena bisa 'mengurus' dirinya sendiri," tandas General Manager Lexus Indonesia Adrian Tirtadjaja ketika berbincang dengan detikOto.

Berlebihan? Tentu saja detikOto tidak akan langsung percaya dengan hal tersebut. Maka ketika mendapat kesempatan, kepintaran Lexus yang dinamakan Intelligent Park Assist System (IPAS) ini segera kami uji.

Dan memang benar, pengemudi ternyata hanyalah harus menekan tombol self parking yang ada di setir maupun di layar monitor yang ada di tengah dashboard. Setelah itu, akan muncul gambar wilayah sekitar mobil yang dipindai dari kamera yang ada di kedua mobil anyar ini.

Dari gambar tersebut, si pengemudi hanyalah perlu memilih lokasi tempat dimana mau memarkir mobil ini. Setelah memilih tempat parkir, baik itu secara horizontal ataupun vertikal, maka secara ajaib mobil akan bergerak sendiri.

Flagship dari Lexus ini akan mengatur dirinya sendiri bergerak mundur, ke kiri ataupun ke kanan. Pengendara hanyalah perlu mengatur irama rem saja. Dan setelah sampai di lokasi yang diinginkan, sistem ini otomatis akan mati dan memberi tahu Anda kalau keadaan sudah aman.

Karena itulah, tidaklah mengherankan bila mobil premium seharga Rp 2,7 miliar yang baru akan resmi dilepas pada pertengahan Februari mendatang dipastikan akan menjadi lawan berat bagi pesaingnya, terutama sedan-sedan premium asal benua biru, Eropa.

Luar biasa, Kupu-Kupu Malam Jadi The Champions of Autoblackthrough 2009

Pioneer AVH-P4100DVD 7-Inch In-Dash Double-DIN DVD Multimedia AV Receiver with Widescreen Display
Luar biasa ! Mungkin ini adalah satu ungkapan spontan yang tersirat kala memandang tampilan menyeluruh Toyota Crown dari klub Kupu-Kupu Malam Yogyakarta ini. Tak hanya settingan panggung yang 'eye catchy', bersanding dengan satu buah becak keren yang dimodif bergaya senada membuat penampilan mobil kebanggaan Rudy nampak makin istimewa. Jangan harapkan wajah lama Toyota Crown karena ini adalah versi evolusi yang oleh pemiliknya disebut sebagai konsep 'Unique Sexy Radical Car'.

Nyaris berubah 100 persen, sang pemilik masih cenderung mendesain mobil ini lebih ke arah sport. "Pada kesempatan kali ini kami dari Kupu-Kupu Malam sengaja ingin menampilkan sebuah karya baru dengan konsep unique sexy radical car. Jadi kami ingin mengaktualisasikan sebuah desain mobil yang mana mobil itu tetap kepada basic lama kita yaitu sport dengan tampang yang garang, unik, tapi seksi seperti konsep kita," kata Rudy menjelaskan konsep dasar pengerjaan mobilnya.

"Sama seperti tahun-tahun lalu kami mencoba ingin membuat atau mendevelop teknologi di otomotif ini dari unsur-unsur yang terkait dalam sebuah mobil yaitu aspek struktural, fungsional, maupun aspektualnya. Di dalam mobil ini memang agak lain dibanding dengan tahun-tahun yang lalu karena hampir semua konsepnya 'new ' jadi masih barang baru baik body, interior, audio, apalagi mesin," lanjut Rudy lagi.

Detail bagian mesin memang dirancang untuk jadi yang terbaik dan punya daya sembur dahsyat. Seperti diungkapkan Adi selaku pemasok mesin mobil ini katanya, "Untuk mesin kita rubah pakai type 2JZGTE punya Toyota Supra 3000 cc, polish porting dan untuk blok bawah masih stock". Lebih lanjut iapun mengatakan kalau stock asli mesin ini sanggup menyemburkan tenaga 320 Hp dan dalam versi up grade bisa menyentuh angka 800 Hp. Nampak bertenaga mobil ini berhasil mencatatkan angka 190,3 Hp pada transmisi/gear 2 karena ada sedikit masalah jadi gear tidak naik ke gear 3 dan 4.

Sebagai informasi, gearbox yang digunakan pada mobil berkelir biru ini adalah model otomatis kepunyaan Subaru 4E/AT. Mesin sendiri saat ini penempatannya sudah dipasang pada bagian belakang dan tidak diletakkan di depan karena sudah dijejali perangkat audio yang memukau. Sang empunyapun mengklaim jika diibaratkan belajar bahasa ya mobil ini merupakan bahasa yang baik dan benar mulai dari suku kata, intonasi, hingga tanda baca.



Teknik seputar pengecatan pada body berbahan plat di mobil biru ini mengkombinasikan aliran seni rupa kubisme dengan teknologi pengecatan menggunakan cyralic yang oleh pemiliknya ditekankan bukan airbrush. Akan hasil karya hebatnya ini, Rudy punya harapan sederhana, "Semoga mobil ini bisa dinikmati oleh masyarakat luas, publik, dan 'makhluk-makhluk lain," katanya sedikit bercanda. Dan seperti sudah diperkirakan sebelumnya, Rudy dengan Toyota Crown akhirnya sanggup memborong beberapa trophy juara dari banyak kategori berbeda di Final Battle Autoblackthrough 2009. Tak hanya itu iapun dinobatkan juga sebagai The Champions of Autoblackthrough 2009 dan berhak membawa pulang 1 unit Toyota Vios.
Kenwood DDX514 6.1-Inch Wide In-Dash Monitor with USB/iPod Direct Control/DVD Receiver

Wow..! Mercedes Bekas Adolf Hitler Laku Rp 133 Miliar

JERMAN, KOMPAS.com — Michael Froehlich, seorang spesialis mobil klasik dari Jerman, terpaksa jadi "detektif dadakan". Pasalnya, ada kliennya yang menginginkan mobil bekas mantan salah satu pemimpin dunia yang paling ditakuti di Jerman, Adolf Hitler. Froehlich pun memulai misi penyelidikannya. Demikian seperti dikutip Reuters.
Clarion VZ309 3.5-Inch Single-DIN Multimedia Station with USB Port
Froehlich berkelana melintasi benua Amerika dan Eropa untuk bisa menemukan salah satu mobil kesukaan "The Fuhrer" (julukan Hitler), Mercedes-Benz 770K produksi 1935 yang antipeluru. Berdasarkan informasi terakhir, mobil tersebut sempat dimiliki beberapa orang di Eropa dan disimpan di ruang bawah tanah di Imperial Palace Casino, Las Vegas, Amerika Serikat.
Escort Passport 9500ix Radar/Laser Detector (Black)
Meski begitu, penelusurannya belum mendapatkan hasil. Froehlich kembali lagi ke ibu kota Jerman, Munich, untuk menanyakan keberadaan saksi bisu kedigdayaan Hitler pada masa kepemimpinannya itu.

Pioneer AVH-P3100DVD 5.8-Inch Widescreen In-Dash Double-DIN DVD Multimedia AV Receiver
Datang petunjuk yang membangkitkan semangat Froehlich dari pembicaraan para eksekutif di Jerman. Mobil tersebut terakhir dijual oleh salah satu pewaris pemimpin sebuah perusahaan bir ternama di negara tersebut. Kenyataannya, mobil klasik itu kini dimiliki salah seorang kolektor barang klasik di sebelah barat Jerman.

Sekadar informasi sejarah, Hitler tak pernah mengendarai mobilnya sendiri. Menurut Froehlich, mantan orang nomor satu di Jerman itu tak memiliki surat izin mengemudi (SIM). Sementara itu, Mercedes-Benz 770K tersebut biasa digunakannya untuk kegiatan parade militer dan kegiatan publik lain.
Viper 5901 Responder Two-Way Security System
Bukti kalau mobil tersebut memang milik Hitler, Froehlich mendapatkan data dari catatan penjualan Mercedes. Mobil tersebut memang dipesan khusus untuk Fuhrer and Chancellor of the Reich (jabatan Hitler). Di dalam data tersebut terdapat berbagai modifikasi yang dilakukan khusus untuk sang diktator.

Sampai-sampai, pelat nomor polisi yang tersemat di mobil itu memang yang dimiliki Hitler, bernomor 1A 14B 461. Sekadar informasi lagi, Mercedes-Benz selaku produsen, hanya memproduksi 88 unit 770K di seluruh dunia. Jadi, mobil ini cukup langka.
Pioneer AVH-P4100DVD 7-Inch In-Dash Double-DIN DVD Multimedia AV Receiver with Widescreen Display
Froehlich memperkirakan bahwa mobil bersejarah tersebut bisa terjual hingga 14 juta dollar AS (Rp 133 miliar). Namun, kemudian timbul kontroversi baru. Surat kabar lokal Jerman Dusseldorf Express menyatakan bahwa Froehlich telah menemukan dan berhasil menjual produk temuannya ini ke konsumen di Rusia. Akan tetapi, Froehlich sendiri menyangkal tuduhan tersebut.
Kenwood DDX514 6.1-Inch Wide In-Dash Monitor with USB/iPod Direct Control/DVD Receiver

Parts Finder

Latest Car Collection David Beckham

TOURING LINK 93-08 FLT
Hobby of collecting luxury cars again indicated David Beckham. Soccer superstar who is now defending the Los Angeles Galaxy has just bought a new Bentley car.

As reported by Tribal, Friday, November 27, 2009, Beckham had just bought a car Bentley Continental Supersports series. Beckham's car was purchased for $ 260,000 or USD 2.4 billion.

Mikuni 42 mm Easy Kit Carb for Harley Davidson Models Evo and Twin Cam
Previously Beckham also had a car earlier series Bentley, Continental GT. These types never owned Winger Cristiano Ronaldo Real Madrid. But just CR9 sell.

Beckham himself apparently not satisfied with the performance of Continental GT Speed. That's what makes this Victoria's husband bought 'species' the latest from the manufacturer of this Bentley.

Continental Supersports is lighter than the Continental GT Speed. And that becomes a special note for Beckham, Supersports Continental became the fastest cars produced this British manufacturer.

ROLAND SANDS DESIGN - HARLEY DAVIDSON - VENTURI AIR CLEANER- K&N FILTER - CHROME - TWIN CAM -NEW
Beckham was somewhat extravagant to spend four-wheeled vehicles. Various types of luxury cars have graced his garage. Aston Martin DB7, BMW X5, Ferrari 550 Maranello, Hummer H2, Porsche 991 Turbo, TVR Cerbera, and the Lamborghini Gallardo a line of cars ever ditungganginya.
Garmin nüvi 765/765T 4.3-Inch Bluetooth Portable GPS Navigator with Traffic
• VIVAnews

Modification Total Degree To Reaching The Champion ABT 2009

Starting from the interest and willingness to follow the theme friend, a man named Robin as the owner of the car was attracted to complain Civic creativity car modification. On occasion this time the man who worked as an employee brings the latest Civic cars in 2009. Changes and additions that occurred in this car is sporty and contains concepts Robin has a desire to participate in the Final Battle Autoblackthrough 2009. "I want a show tomorrow at the JCC ABT, so I worked on this Civic sedan with racing style", he said.
KC Hilites 9638 KC Pod 70-Watt Long Range HID Light
Tire Cover Stainless Steel for Hummer H3 Size 285/75r/16 New

To be able to appear in the Final Battle is Robin build his Civic within 2 months, a theme that occurred to change this car is the Street Racing. Can be seen from the overall modification reaches 70 percent of the standard form the car. In the original exterior color was still black, just change the bandages Robin costum using yanbg yellow sticker covering the entire body exterior. "From the exterior I'm playing a custom body kit made from LM and T, side skirt, rear bumper all the custom black paint still just wrapped the yellow stickers and printing workmanship at Wim's sticker", said Robin.

Diposisi still outside the car, now see gets the legs, here Robin did not change much only limited to just replace shockbreker while others can be said is still in standard form. "If the feet were still in shock I change doang and others still common, if Ray Volk alloy wheels wearing 19-inch sizes, Falken tire wear, that's all and no cutting of street racing as its theme" stated Robin.
2008-2009 Scion xB E&G Classics® 2 Pc Fine Mesh Grille (Main & Bumper)

Interior gets signed, here was the smell of black and red colors with the intent of menyepadankan with diusungnya theme. "It's just a custom interior color is red, black, racing theme would itukan red black, auto hold a Defi gauge, Defi it is for two units. Later on that Tv digabungin for Defi of the monitor, it sebenernya Defi existing only in monitorpun disambungin a more complete ".

The purpose of the application Defi to monitor the performance Garret T28 Turbo Ar 60, for turbo meter, rpm meter, the bus control. Then circle wheel clad only by JS Racing with carbon materials. The cabin mate check the overall count, use Mugen shift knob. Speed performance, Robin installing Turbo in Firna, using the T28 with pipping system, all custom and Hidernya uni chip plus or RPM to quickly pull up.

Robin hopes to be part of this car appeared in the Final Battle ABT and has registered his car. Robin was well aware the Final Battle is not the event any modification for which he was forced to make changes again to display the maximum sobs. Robin plans a full wrap of carbon from the side skirt, front rear lip to lip, and when asked about his hopes to follow the Final Battle ABT 2009, he admitted that he did not expect much, because it is seen in terms of tight competition
KC Hilites 9634 KC Pod 70-Watt Long Range HID Light

PayPal Crazy Hour

PayPal Crazy Hour